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第191章 齐头并进（第4页）

“请问宏兴院线取消包底制之后，有什么办法规避戏院经营风险？”

“陈嘉骏先生，你怎么拍起电影来了？”

《独立电影公司的春天——宏兴废除戏院包底制》

《陈嘉骏——太平绅士、企业家、编剧，导演？》

《三十七家戏院全线联映，英雄本色有何过人之处？》

第二天香江所有的报纸，娱乐版的头条无一例外全是宏兴院线的消息。

对此尤为敏感的就是从业的电影人，许多到电影丰厚利润眼红的导演、编剧们，都跃跃欲试地想要自己出来拍独立电影，然后在宏兴院线上映大赚一笔。

至于【英雄本色】这则消息也有不少人关注，毕竟票房毒药周闰发是当红小生，狄隆是过气大侠，吴于森是差点失业的导演，大佬骏亲自编剧，再加上张国容的加盟，这部电影到底能带来什么惊喜？

接下来的这几天时间里，在陈嘉骏的操控下，香江各大报纸娱乐版面、各大娱乐杂志，时不时出现有艺人探班【英雄本色】的报道。

至于大佬骏，再次潜伏了下去。

国骏科技大楼。

扳手恩被陈嘉骏召唤回来了，门口也停着几台各式各样的巴士，这些巴士全部被推进了国骏研究院。

奥恩化身科技狂人，在车间里拆解巴士。

读条完毕后打开车间大门。

一辆高达4米，长约15米的双层巴士，出现在陈嘉骏的面前。

八个轮子，金属镀铬银色漆面，大面积透明玻璃窗，起来就比现在市面上的双层巴士要先进不少。

陈骏愣住了，他围绕着双层巴士饶了一圈又一圈，他爬上机盖，趴在引擎旁观察片刻，听着扳手恩的讲解：

“V8涡轮增压发动机，排量1L，油箱800L。”

“800匹马力，发动机转速在10001rpmmin时，即可实现18002N.m的扭矩输出。”

“配备了ESP、ABS、ASR等辅助安全系统，8速半自动变速器。”

陈嘉骏进入车厢内，观察了一下，中控台造型与香江的巴士并未有特别明显的变化，按照陈嘉骏事先交代的，增加了前门与后门的控制按钮。

同时，中控台还能随时监测到胎压的情况，驾驶员可以及时了解胎压变化情况，确保行车的安全性。

下层的高度为1.9米，座椅采用了旅行效果更理性的对称布局。

上下楼梯设计在汽车的尾部，采用了紧凑旋转设计，宽体台阶不会让乘客上下车辆感觉到高耸，侧面设有延伸的把手。

上层高度同样为1.9米，座椅同样采用了对称布局，同时使用了比下层更多的大面积玻璃，采光极佳。

客容量为83人左右，但作为一辆客运巴士，在一层和二层的过道上设有不少栏杆扶手，以便于一些没有座位的乘客。

坐上驾驶位，陈嘉骏特意绕着蝴蝶湾开了一圈，操纵感已经远远超出香江的巴士，乘坐体验感也不错，想必一上市肯定能占据香江的巴士市场。

没错。

九巴集团的下一批采购巴士，将是国骏集团出品。

但问题来了，港鹰政府一直只容许香港巴士公司向英联邦国家购买巴士。

此限制至83年才取消，而想要巴士上市陈嘉骏必须要有相关营业牌照。

拿到生产汽车的牌照不是很困难，但问题是单单为了九巴集团采购巴士这件事，特意去搞一块牌照，未免有些得不偿失……

于是，陈嘉骏叹了口气将目光向了中巴。

前面说过香江只有两家巴士公司，一家是九巴，一家就是中巴，中巴负责港岛，九巴负责新界和九龙。

中巴同样是一家上市集团，董事长颜成坤，在当时他选择了港岛作为中巴的专营权，那是因为他当时考虑到港岛居民的收入，普遍比九龙和新界高。

但时过境迁，再回头，颜成坤肯定会选择九龙和新界。

中巴集团是一家市值，将近5亿的集团，对于大佬骏而言，5亿市值的集团就是一叠小菜。

但是中巴集团不像九巴那样股权分散，中巴集团的股权一直非常稳定。

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