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第197章 准备杀青（第3页）

“100万一台，我们的对标产品是西德的奔驰车厂出产的O305双层巴士，价格方面我们比他们低上20万港钞，而且我们的巴士还有诸多优点……”

陈嘉骏琢磨了片刻回答道。

麦丽浩向了中巴和九巴集团，“两家集团准备采购多少辆双层巴士？”

“3000台。九巴集团1000台，中巴集团1000台，另外我们合股成立的阳光巴士公司1000台。麦丽浩总督，由于采购总额达到了30亿元，我们需要动用两家集团的发展基金，另外还需要向汇丰银行贷款。”

九巴集团的邓永强回答道。

“还有一点，我们两家集团乃是公共服务类型的集团，麦丽浩总督，能否帮我们向汇丰集团申请，减免部分利息？”

陆永渝在旁补充道。

麦丽浩沉吟片刻后向运输署颜敦礼道：“颜署长意下如何？”

“动用发展基金，我们运输署原则上同意，最终还是要麦丽浩总督您来决定。”收了陈嘉骏不少好处的颜敦礼回答道。

麦丽浩稍做一番计较，明白这是百利而无一害的举措，立即道：“港府会运用自己的能量，帮助两家集团减少向汇丰银行借贷时的利息，不过你们两家集团一定要在巴士运营方面下一些功夫。”

“是。”邓永强、陆永渝还有吴广正立即回答道。

“另外颜署长你这几天，针对特斯拉T1双层巴士的安全性，再进行一番测试。”

尽管刚刚麦丽浩已经体验了一把，但他的内心还是有不少顾虑。

“明白。”颜敦礼回答道。

雷觉坤在旁听得目瞪口呆，九巴、中巴还有特斯拉还分彼此吗？

其背后不都是洪兴大佬骏吗？

九巴、中巴从特斯拉采购巴士，不就是左手倒右手吗？

轻轻松松地，大佬骏就把九巴、中巴集团这十几年积累下来的发展基金给挥霍一空了……

而且还让港督出面，向汇丰银行贷款，沈弼那能不给港督面子吗？

作为九巴集团曾经的总经理，雷觉坤甚至巴士这玩意儿的技术含量很低。

一般都是从著名车厂采购地盘，然后车身自己制造就行了。

轻轻松松地，大佬骏就揽财30亿。

做生意做到这份上，雷觉坤叹为观止。

七天后。

香江各大报刊的头条都是，九巴、中巴、阳光巴士从香江本土的车长特斯拉，采购了3000辆双层巴士的消息，总采购额30亿港钞，动用了发展基金还不够，还向汇丰银行无息贷款了20亿港钞。

同时，两家巴士集团携手创立阳光巴士公司，并且在香江投入巨额，设立1000个公共的巴士站点。

同时，阳光巴士公司准备在新界展开多条线路运营的消息，也刊登在了报纸上。

根据消息人士称，新界和九龙居民的出行票价比香江私人运营的非专利巴士公司低一半左右。

这则消息一出，立即受到了新界、九龙居民的广泛欢迎。

然而，香江的地下世界却是一片哀鸿遍野。

要知道，香江的不少巴士线都是由社团来控制的，这一现象直到40年之后还普遍存在。

阳光巴士公司采购最新型的双层巴士，投入新界和九龙市场，票价比他们还低上一半，并且还有巴士站点服务，他们这些私人运营巴士，拿什么跟大集团抢？

降价一半跟阳光巴士公司抢市场？

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