1
申学锋的父母,有好几年没跟大儿子一起过年了。接近年关,确定外地工作的弟弟不回家后,二老特意从老家来到段上,还带来不少特产年货。车间主任听说这事,就把他去沿线慰问的安排,做了调整,让他在车间里值班,好陪父母安心过个年。说是陪,机务段的人都知道,能保证三顿饭按点回家吃,已经是最大的奢望。
除夕晚上,申学锋尽量吃的慢些,还是第一个放下碗筷。老母亲看见他放下手中的碗筷,知道儿子的心,已经去了单位,但就是不想说出来,还想多留会他在家。就心疼地说:“你不能吃的缓一点,细嚼慢咽,有利吸收。看你消瘦的样子,上班十多年了,还是没胖一点,不多吃咋行啊。”
末了,总会加一句话,说:“再盛一碗吧。”
爱人就朝老人家眯眼微笑,那意思是说:我也这么瘦,咋很少对我说这句话呢。申学锋赶紧回答说:“我吃的快,够了够了,爸妈你们慢慢吃。开车养成的习惯,改不了了。”
他与爱人互视含笑的内容,只能是在晚上熄灯后的床上,俩人卿卿我我时候的话题。吃完饭,他想多陪父母说会话,看会电视,但尖瘦的屁股安定不下来,心里有事,坐着难受。老爸知道儿子肩上的担子,干脆地说:“吃完了,就去忙你的,别老陪着我们。”
话音刚落,他已经站了起来,朝二老告别说:“那我去段上了。”
刚走进车间办公室,调度员就跑上楼说:“386次机车在桃花溪车站故障了,已经处理了五六分钟,还没排除。”
申学锋转身催他说:“赶紧去调度室,把故障现象弄清楚,把线路图给我摊开。”
俩人一起到调度室,他拿起电话询问值乘司机的情况,几个人围着图纸,分析故障原因。然后,电话告知那边,按次序对三条路径进行查找,采取措施应急处理。十分钟后,故障现象排除了,列车恢复了正常运行。申学锋这才回到办公室,沏了杯热茶,踏实地坐了下来。实际上,在段里值班,不比去现场轻松多少,尤其是在春节期间,总有突事情,要你当机立断拿出解决办法。有喝醉酒走不了车的,有家里急事临时请假的,还有连续趴窝机车供应不上的,等等。只要他人在岗位,心里就不慌,不像坐在家里的沙上,好像屁股下面扎着刺。不管哪里捅了娄子,上级都会追究每个环节的责任,从现场到管理,从应急到处理,特别是要追查负责领导在岗的情况。
大年初一,申学锋给值班的调度员叮咛过后,早了一点回到家里,他要进厨房认真地弄几个菜,用实际行动在父母面前表现一回,以尽孝道。走进门,爱人在厨房里正忙碌着,准备的菜都洗停当了,佐料都放到位了。他拿过围裙和炒勺,就说,我来吧,你歇会。爱人懂得他的心思,就让了贤。厨房里换气扇呼呼地叫着,煤气灶上的铁锅滋滋地响着,他麻利地操作着。不一会,荤素搭配的七八个菜,爱人就端上了桌。爱人请两位老人坐到沙上,殷勤地说:“爸妈,这是你儿赶回来,专心给二老做的饭菜。”
老太太说话把握着分寸:“那里啊,你都在厨房忙了半天了,他刚回来,能做多少事。”
一家人围坐一起,申学锋拿出来存了好几年的剑南春酒,给老太太和爱人各倒了小杯,给老爷子和他用大玻璃杯各倒了大半杯。就先举起杯子,说道:“都不记得有多少个春节,没陪二老过年了。铁路这份工作,真是难尽孝道,内心愧疚的很,这里先给爸妈敬个酒。”
碰过杯,他喝了一大口,父母享用着小家庭的温馨,看着能干的儿子,听说他手下管着好几百名火车司机呢。喝着辣辣的白酒,整个身心却是甜滋滋的,浓浓的情溢于言表,重复地说:“你们身体好,工作顺,我们就放心。”
申学锋满面红光,高兴的不得了,挨个敬酒,连上小学的女儿,也让端起饮料碰碰杯,顺便鼓励鼓励,图个祥和美满。
整个春节假期,全段的安全形势稳定,干干净净,平平安安。收假后,全段上下忙开了,春运返程流急剧上升。金州车站偌大的广场,天天人山人海的退不了潮,有的乘客在车站呆几天也买不上票,挤不进站台上车。分局从机关抽调的干部,轮流在车站帮助组织疏导。张建华,还有弓彧川,连续几年都在车站守着。春运后,紧接着是全国“两会”,更是大家耳熟能详的政治任务,一丝一毫马虎不得。
进入四月份,各方面工作进入常态化,从干部到职工,大家才会松口气。这正是铁路系统集中调整干部的档口,申学锋仕途顺畅,当了五六年车间副主任后,这就接了车间主任。刚走马上任,头绪还没捋顺当,就给他来了回大考验。九七年四月二十九日,324次旅客列车,在jg线上与818次旅客列车,生追尾特别重大事故。造成126人死亡,48人重伤,182人轻伤,再次刷新了死伤人数最多的沉痛记录。生事故的直接原因,是电务职工在维修作业中,一次不经意的违章造成的。责任者被判处无期徒刑,受到法律制裁。这惨痛的教训,在全路上下形成了共识:违章就是犯罪、违章就是杀人。痛定思痛,铁道部明确了三条严格界限:一是严禁在电务作业中,使用二极管封连线。过去较多采用的违标捷径手段,被彻底叫停。二是改革设备维修体制,电务一直利用列车间隔时间,维修设备的方式,全部纳入要点计划。三是严格现场作业控制,电务执行双人作业制度,车务和电务部门实行双向互控制度。同时,一场轰轰轰烈烈的“反违章、防破坏、保安全”活动,在全路迅开展起来。
2
铁路行业开展活动,一般是从上到下,级级转,层层加码。时段上,最短的是一个月,多数是一个季度或者半年,甚至有全年的。这次活动,至年底结束,分四个阶段,段上的文件很严肃,各阶段都有量化任务。申学锋学完段里文件,签字让车间安教室起草落实细则,各阶段的任务指标,要分劈到包保主任和机车队长头上。车间安全员按以往套路,下午就拟好初稿,第二天一上班,就敲开申主任办公室门,递过去等他签。申学锋放下电话,说道:“干活挺利索,我这就看,你稍等。”
他仔细过了一遍,对安全员说,车间各主任的量化指标,根据分管工作的不同,要进一步拉开,给他的再增加一些。另外,必须明确各检查组和各机车队汇总上报信息的时间节点。再就是,车间安全关键这块,不要只按上面笼统的套,要根据实际,结合前三个月现违章的比例,敲明叫响,说几个具体的,如后半夜睡觉。
对申学锋来说,正好也是一场及时雨,他新官上任,最需要借力一场活动,提振全车间人员精神状态。在前任工作基础上,他把每月由安教室牵头召开的关键人会议,直接升格为自己主持,还进一步完善了关键人确定的原则。他在车间的时间,跟过去相比,呆的更久了,差不多就是全天候。不光是办公室,只要人在车间,每天去调度室、东西两头的扳道房、烤沙房、临修组、保养组,以及整备场各工作点,至少走两圈,查查两纪执行情况,看看设备使用状况。下现场工作,更是以身作则,还尽量在公寓组织乘务员座谈,了解大家的意见和建议,检查各车队活动的开展情况。多年安全专职的实践告诉他,机务段安全的重头在运转车间,车间的安全重点,靠有效地调动全员的积极性,只凭车间和车队的几个干部,安全是包不下来的。车间会议上,他多次给干部们宣讲的理论,是他在岗位上逐步悟出来的,就是每个干部都要有多看一眼、多走一步、多叮一句的意识与行动。多填补一块纰漏,就会给事故的生,减少一个机会。道理比较简单,要让每个干部做起来并不容易。他在管理中,先对车间干部履责考核严格起来。从指导司机到机车队长再到每个副主任,个人的月度写实情况,他一一过目,结合工作成绩打分写评语。这项考核工作,原来一直是分管人事副主任主抓,因为他资格最老,人缘也好,关系也多,大主任又不想缠手这种婆婆妈妈的事情。副职做这项工作,角度不一样,又有他个人考量,严格程度两说,他看准症结所在,就把这事扭了过来。
活动深入开展,全局干部职工劲头正足,铁路局在最后冲刺的节骨眼上,下了《实现安全年奖励工资的通知》,决定在路局实现跨年度安全年后,按百分之一比例,给职工奖励一级工资;对期间生事故,影响路局安全成绩的责任者,考核下调半级工资。上级的文件,给大家承诺了块蛋糕,也是头回,严厉地提出了生事故后,降工资的命题。这在职工队伍里,引起了热议。
全局安全目标顺利实现后,接下来就是兑现奖励的事,虽说名额很少,大多数乘务员沾不上边。但咋样做到公平公正和公开,每个人都瞪大双眼,拭目以待,看新任领导如何拿捏。对申学锋来说,办好这次奖励工资的事,不亚于当前车间保安全的难度,弄不好的话,会影响多数职工的积极性。前几年“考工升级”工作,每次都叫车间领导头疼,上边一句话,定个基调,下边干活的人,得搭台唱完这出戏。那阵子,叽叽喳喳的议论声,从早到晚就没个完。
这回这事,恐怕更难。铁路局政策有了,段上也出台了相应的落实细则,段领导会议上决定倾斜运转车间,一点五比例给车间分了九个名额,而且下放权利,是否分劈成半级,完全由车间确定。车间就是订出了细则的细则,直接面对职工,还是不好操作,关键是要拿出几条大多数职工认可的硬杠杠来。申学锋办公室一墙之隔的段统计室,有一帮不好惹的娘们,尤其是那位个头最低、嗓门最高、最爱抬杠的吴荷茜,她是段统计室主任。在她的影响下,五六个清一色的娘子军,都像从小吃辣椒长大的辣妹子,辣味十足。大概是应了那句“近朱者赤”的古谚,她们骨子里渗进很多豪放的性格。这不,早早的,办公室里就议论开了:
“哎,主任,这次你老公没问题吧。”
“谁知道呢。”
“如今这物价,谁做梦不盼涨工资啊!”
“咱家哥,可是呱呱叫的火车司机。”
过去把这个办公室分给他,考虑的是他线上跑的多,办公室呆的时间少,隔壁的噪音影响不大。现在他早都习惯了,没有隔壁的叽叽喳喳,差不多就跟听不见机车鸣笛声一样,心里反倒有点不安宁。原主任升迁后,两名资深的副主任催他归位,说是那间朝阳还安静。他让保养副主任搬了过去,主要是照顾他不太好的身体,都是师傅辈的人,这样几个主任的心里,都会平衡些。
申学锋在车间组织开了两次专题会议,大家充分酝酿和讨论,最后以投票的形式,决定车间九个名额全部分劈开来,这也正是他的初衷。同时,对段上在出勤、安全公里、防止事故等方面的规定,又进行了细化。在这基础上,对符合条件的乘务员,组织进行理论考试和实作考试。然后,加权各项成绩,从最高分依次圈定十八个名额。奖励工资方案一公布,受到上下一致认同,大段长很快召见了他,内容有二:一是表扬他说,这钩活干的漂亮。二是提醒他说,后面筛选的工作量较大,这节骨眼上,千万不能放松线上的安全卡控,尤其是对关键人的帮促。要学会两手抓,两条腿走路,把好事办好。
从段长办公室出来,刚上二楼楼梯口,就听见统计室里传出来的议论声。
“吴主任,车间把名额全部劈开两半,咱家大哥肯定是没悬念了,这回。”
“我想也差不多,他一直是老老实实做人,规规矩矩跑车,去年还是段上的先进呢。”
“那还不是你管教有方,空了给我们传授传授高招。”
“啥高招,对男人,要呵护,人前给足面子,但也不能由着他的性子来。现毛病,关起门来收拾他。”
“这回咱家大哥涨不上工资,一起去找隔壁申主任,得理论个一二三。”
这帮娘子军,真是练成了满嘴的功夫,一天到晚噼里啪啦手上不停点,嘴上也是叽叽喳喳不停息。说实话,在业务上,也是没啥挑剔的,分局和铁路局技术比武中,经常能拿个名次回来。
“快走吧,媛媛一个人在家呢。”
隔壁房间里,吴荷茜的丈夫又接她来了。
“不着急,上了一天的班,坐的难受。你看我的头乱的像个疯子。”
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