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254 奠基南洋（第2页）

其实张伟可以将天启二号宝船造小一些的，但他考虑过后就放弃了这个愚蠢的决定。

为什么说这个决定很愚蠢？

把宝船造小了，好方便其他修士下手抢夺？

能容纳数十万人的宝船，在如今这个大航海时代，在较低的层次，就已经是国家级战略资源了。

张伟观察过，鞑靼那边有修士用储物袋运输物资，看其容量也就30个立方左右。

或许罗桑却吉坚赞这类化神修士手中有大号储物袋，又或者混天老祖这类洞天强者手里也有类似装备。

如果他们想要天启二号宝船，直接找张伟商量就好了。

对于一般势力来说天启二号宝船自然是非卖品，但对于罗桑却吉坚赞以及混天老祖这个层次的势力来说，张伟可以将天启二号宝船送两艘给他们，反正这玩意到了张伟这个层次也不值钱。

（）;（）　　只不过天启二号宝船太大了，目前也只有张伟开辟出的港口有那个条件存放。

如果宝船再小一倍，吃水深度再浅一倍，惦记天启二号宝船的家伙就多的是了，有那个决心动手的家伙也会层出不穷。

如今，魏忠贤号令着10艘宝船组成的船队，还有天启一号近海护卫舰陪伴，浩浩荡荡自天津卫出发前往安南港口。

为了护送天启二号宝船舰队，张伟又拿出了12艘天启一号近海护卫舰。

算上之前的24艘，这就是36艘天启一号近海护卫舰了。这36艘天启一号近海护卫舰负责的就是大明的海防工作，包括对天启二号宝船的护航。不够用的话，短时间内张伟还能生产出更多。

大概二十多天的航程而已，宝船上的百姓都很期待的样子。

安南这边，魏忠贤拿下一地后就开始建造港口。

最困难的海底部分工作张伟已经提前搞定，一个个的都是二十米的深水港口，地面上需要建造的部分很简单。以机械大军为主，将最困难的部分搞定后，数万人轮流工作，用不了几天，一座港口就搞定了。

……

陆路。

好吧，陆路还在建设中，而且效率非常缓慢。

魏忠贤光是集中20万大军就已经手段全出，除非张伟用机械大军在整个大明进行基础设施建设，否则通过陆路迁移大量人口是不怎么现实的，这也是他选择建造宝船，以及开建港口的主要原因。

古代这时候，哪怕是大户人家乘坐马车，从京城到广州都得俩月。

海路呢？

二十多天即可。

……

天津卫这边的宝船一直在建设中，而且建造的速度也挺快。各地迁移过来的百姓一批批抵达，又一批批乘船前往安南。

各个地方卫所将秩序维持的也还行，并沿途设置了能吃饭的休息区。

米粥煮土豆块，虽然没有肉，但好在管饱而且免费。

只不过这些老百姓的体能仍然不够，走路的速度仍然有些慢。

天灾越来越严重了！

严寒天气越来越冷，让灾民在行路的时候越来越困难。

没办法，受灾地区的东林势力见死不救！

哪怕他们仓库里的粮食多的放不下，哪怕那些粮食喂了耗子，这群所谓的东林清流也能狠下心冷眼旁观，不肯分给受灾百姓哪怕一碗残羹剩饭！

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