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160 车臣一二事（第1页）

虽然说刚刚和邓布利多进行了摊牌式的沟通，但张伟并不担心这老头把自己的消息泄露出去。

好不容易手中又掌握了一副王炸，以邓布利多这老谋深算的性格，他肯定会以此谋求尽可能大的利益。

按照剧情，邓布利多会在97年6月30日死在斯内普手里。如今才95年2月24日，离这老头的死亡时间还有两年多。以邓布利多谋而后动的性格，他应该会在遭受诅咒得知自己必死之后再安排一些事情。

第二天是周六，刚好芙蓉也结束了和马克西姆夫人的谈话，两人就径直从密道中离开了学校。

在返回了他的庄园之后，一个家养小精灵就将一封信递了过来。

看过信件，张伟就将信件递给家养小精灵，并叮嘱其给托尼送过去，然后他还和芙蓉吐槽起马尔福家族的做事风格。很显然，马尔福先生通过某种途径确定了伏地魔归来的消息，在惊惧之下就想着尽快做出成绩，用来将功赎罪。

张伟目前用的庄园毕竟名义上是托尼的产业，所以说马尔福先生的信件就送到这里来了，只不过张伟名义上有“帮”托尼过目信件的权力。

托尼那边收到了信件之后就只是简单的回复了一下，也就是介绍己方这几人已经和共济会有了合作，至于食死徒那边就不要打扰他们了，免得引起共济会的误会。

很显然，共济会这面大旗可是比食死徒的旗帜高大上了太多。

刚过了不到俩小时，张伟正打算和芙蓉玩些花样的时候，卢修斯·马尔福又派了封信过来，信中表达的意思总结起来就一句话：“打扰了！”

放下信件，张伟就和芙蓉在浴池里嬉闹了起来。

不愧是具备魔法生物的血脉，芙蓉在1D1型锻体功法的修炼上进展非常的快，至少比厄尼那小子的修炼速度快多了。经过修炼，芙蓉整体上显得更加熠熠生辉。

此时分身约翰也在和杰西卡愉快的交流，外界都猜测杰西卡在P＆C集团上面有人，这妞也毫不避讳的问过约翰相关的问题，而约翰这边也侧面的回答过。

一家集团真正的老板不一定要占据董事长这类职务，只要集团能听话，当老板的是个什么身份就不重要了。

另外约翰还和杰西卡透露过，P＆C集团在上层阶级中明面上有一个老板，但事实上P＆C集团有很多个老板，那个明面上的老板也要听从别人的吩咐。

他还给杰西卡举了沃尔玛以及宝洁的例子，同样还介绍了米歇尔这个大老板的情况。

同样的，杰西卡同样在别人有意无意的试探下得知了丹尼尔的名字。只不过分身约翰并没有透露更多的事，而杰西卡也很明智的并没有深入的询问。

其实杰西卡并没有那么大的野心，她最开始答应约翰管理公司的时候P＆C公司还只是一家刚成立的小公司。作为公司元老级高管，杰西卡是亲眼见证了P＆C集团的成长，然后这妞的心里其实就挺彷徨的。

所以说，杰西卡就很明智的只是管理P＆Cs超市的事情。而且这项工作并不是很麻烦，至少杰西卡应对起来还算是得体，毕竟P＆Cs超市这边也有个帮她处理日常琐事的总经理。

另外，其实杰西卡如今在全球都挺有名的。毕竟背靠P＆C集团这么一颗大树，还是P＆C集团娘子军高管层中最年轻漂亮的一位，而且还是作为西裔这种少数族裔存在。

全球的各类媒体都探讨过杰西卡背后的人物，毕竟她管理的是P＆Cs超市这么个重要部门。这个精品超市虽然在数量上不如P＆C超市那么多，但P＆Cs超市里销售的可都是昂贵的商品，在整体营业额方面其实不比P＆C超市差多少。

作为P＆Cs超市的大掌柜，杰西卡的命令总是被贯彻的执行着，这也让外界对她产生了各种评论。

尤其是P＆C集团对头那边的媒体，虽然他们不敢说太过分的话，然而P＆Cs超市在运营中还是会有一些问题的，那些媒体就经常逮住其中的一些问题猛烈的批评，并暗戳戳的指出P＆C集团不会用人。

（）;（）　　然而，哪怕是摩根以及高盛都无法干扰P＆Cs超市的运营。他们顶天了也就只能给P＆C网购、P＆C物流提一些建议，毕竟他们也出了钱，至于是否采纳他们的建议还得看P＆C集团的意思。

其实张伟如今就非常的享受。

这种作为大人物的感觉就非常的好，虽然他并非站在台前的大佬，但他的意志可以充分的被落实到位，这种“言出法随”的感觉就是人们追求权力的动力之一。

不过张伟也收到了P＆C物流的一些反馈，的确是有人利用P＆C物流公司的漏洞故意进行破坏，一些治安很好的地区就有快递员莫名其妙的遭遇袭击，然后该地区的用户就在客服上进行了投诉。

经过调查，张伟的巫师手下的确是发现了破坏者。

于是，P＆C物流的黑名单系统就及时做出了完善。

当然，P＆C物流黑名单系统的完善又被一些家伙视为“不诚信”，因为他们本来已经准备好的手段就用不上了，于是就特别的气急败坏。

其实黑名单系统的完善方式也简单的很，也就是对快递小哥遭遇的袭击进行判定。如果快递小哥在该地区遭遇的袭击是客观非偶然状态，那么该地区就肯定会被列入黑名单。

但是，如果该地区的治安很好，而快递小哥遭遇的袭击是偶然性事件，而且是被人主观针对的偶然性事件，那么P＆C网购以及P＆C物流平台就不会将该区域列入黑名单。

相应的，那些企图故意针对快递小哥的势力会面临P＆C集团的针对。

经过及时调整，一些被列入黑名单地区的用户也给出了正面评价，于是乎P＆C集团的形象就越来越正面了起来。

其实P＆C物流花钱最猛的项目是车辆方面，为了满足使用需求，公司就需要采购一些经过特殊改装的皮卡，这些皮卡还要尽可能的便宜。

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