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第319章 内部会结束（第1页）

这是一场中国汽联的内部会。

其中大部分的人都是赞同汪副会长的意见。

觉得在自己的国家举办比赛，主场的优势是必须要有的。

然而也有一部分人持反对意见。

为首的是另一位副会长，姓高。

“我觉得老汪的想法非常有问题，世界杯可是世界性的比赛，我们要做的是通过这一场世界杯提升我们的国际影响力，所以我认为将比赛办好才是最重要的！

公平、公正的完成比赛才是我们应该做的，至于什么江天，呵呵，说句不好听的，他只是青年组的冠军，哪怕我们给了主场优势他就真能拿到冠军？要知道这一次来的可都是世界顶级车手，跟青年组都不是一个档次。”

这位高副会长说到一半的时候，还拿起自己桌前的水杯喝了一口水，然后继续说道：

“据我所知，那个江天现在跟用的是龙腾车队自费名额吧，要是这么说的话，他连一个车队合同都没有，我们凭什么认为他没有足够的后勤保障下能拿到这个世界杯的冠军？真是笑话，哼！”

高副会长的话一说完也得到了不少人的认可。

甚至有一些之前支持汪副会长的人也犹豫起来。

江天的背景他们大多数人都是了解的。

毕竟国人程。

但是作为目前拉力赛事最高等级的比赛。

赛车的规格是有一定门槛的。

越高级别的赛事，赛车的价格就会越高。

青年组的赛车和世界杯级别的赛车规格，可能差别不止是一点点。

可能青年组三辆赛车的价格也仅仅能改装出来一辆世界杯级别的赛车。

这还仅仅是一个达标线。

当赛车到了世界级别的规格，每往上提升一点性能，耗费的资源可能是前面的好几倍。

0-90分可能会很简单，但是到了90分以上，每提升一分的难度可能就是前面的好几倍。

所以在这个舞台，性价比这个词是最要不得的东西。

而没有车队支持的江天能不能承担得起这一份高昂的入场费都是一个问号。

更不要提后面比赛的时候团队的数据分析、后勤保障。

这一些哪个不是要用金钱一点一点的把他们填满。

所以一场世界杯的比赛，看起来江天的成绩更好，机会更大。

但是在很多委员的心中，江天的机会最小。

没有一个车队在后面支撑，只靠江天和任莹莹两个人单枪匹马去搞，根本就没戏。

除非他们真的能日赚208万，可惜以两个人的咖位，这也只能是个美好的幻想而已。

要说以现在江天和任莹莹的热度，加起来片酬撑死了能达到千万，这已经是业内顶级的片酬了。

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