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第1421章 虎鲸飞行器（第2页）

他的疑问也是大家共同的疑惑，一起转头看向曾凡。

“这些飞行器不需要考虑重力问题，在空中比水里的阻力更小，它们还有比虎鲸更强大的动力系统，不需要追求太快的度，所以才设计了这种外形！”曾凡解释完，这些飞行器缓缓飘起来，悬浮在离地一米多的高度，头部缓缓向东转向，随即迅的向东飞了出去。

十几秒钟后，又从东面掉头飞了回来，随后整齐一致头部向南转，仍然排成一列缓缓降落。

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“这些大家伙，里面都没有驾驶员吗？”一个飞行员惊叹道。

“我的车子无人驾驶开了大半年了，城里城外到处跑，一次事故都没有出过，那套系统软件就是曾凡开的，相比汽车，这些飞行器无人驾驶应该更简单！”张自强替他解答疑惑。

“初期还是需要驾驶员，很多情况需要人为应对，只是驾驶员操作应该比原先轻松许多！”曾凡没有张自强那么乐观。

“现在我们能进去参观一下吗？”陈飞听说过曾凡的神奇事迹，可是亲眼看到这些大家伙飘起来，灵活的飞来飞去，还是感觉很震撼。

他不是来看热闹的，很快就冷静下来，还是要进去看看，如果可以还要飞上天实验一遭才行。

六艘虎鲸模样的飞行器尾鳍向上抬起，下面裂开一道口子，一块厚重平坦的外壳缓缓向下降落到地面，形成一个斜坡，露出了巨大的入口，跟传统的运输机有点相似。

有所不同的是载人版本，小号虎鲸面向他们这面的一个胸鳍后面自动打开一个门，向下落到地上形成一个登机扶梯；中间的载人版本一侧打开了两个门，形成两个登机扶梯；最大的型号，一侧有四个登机扶梯。

载人版本后面也有货仓入口，只是没有专门的货运版本那么大，结构设计完全参考那些民航客机，座椅的模样都差不多。

曾凡领着陈飞和张自强，还有几个人进入最大的虎鲸客舱内参观。

飞行器的动力系统和能源系统都是微型结构，全部集中在表皮和支持结构中，内部空间可以得到最大化的利用，内部平均高度十六米，平均宽度过二十米，长度过四十三米，实际可用空间接近一万三千立方米。

客舱分为三层，总共一千个座位，最下面还有五米高的行李舱，可以用来运载货物。

他们从扶梯进入的是最上层的乘客舱，一排十个座椅，两两相临，纵向六条一米宽的过道，每个座椅边上都有过道，方便乘客出入。

陈飞走到一个座椅坐下，向后一靠，软绵绵的格外舒服，笑呵呵说道：“你这座椅一视同仁，都是头等舱待遇啊！”

“这里面没有头等舱，大家都是一样的座位，飞行器不需要加油，飞到全球任何一个机场，时长都不会过一个小时，运营成本可以降到最低，以后所有人只要愿意，都可以想去哪里去哪里，不需要太多路费！”曾凡解释自己的想法。

“哈哈，曾凡，你这个想法很理想主义呀！”张自强笑道。

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