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88 第1o7章 生死逃亡（第4页）

游戏官方不可能设定15o迈的塌陷度，绝对不会！

那么，到底哪里有问题？

忽然，他想到了一种可能。

“管家，加到155迈。”

“好的，主人。”

车再次增加了一些，陈锋紧盯着后视镜，仔细观察。

果然，塌陷位置距离后车轮的距离，被拉开了一些，又迅被赶上，最终仍然保持一米多的距离。

“心理战术？”

陈锋产生了一个大胆的猜测。

后方的塌陷不会追上汽车！

它的存在，是给玩家制造压力，迫使玩家不断加，从而在应对前方陷阱的时候犯错。

好阴险的战术！

想通了这一点，陈锋立刻对管家说道：

“把车降到12o迈。”

“好的，主人。”

车瞬间降下来，陈锋气定神闲的盯着后视镜观察。

然而，一股忽然失重的感觉传来。

车辆后轮胎已经开始悬空，车身也开始向后倾斜。

系统声音也在耳边响起：【危险警告！车辆将在一秒后坠入悬崖！】

陈锋吓出了一身冷汗，瞬间从座位上站起来，大声喊道：

“加！加！回到155迈！不！加到16o迈！快！”

车子瞬间加，堪堪脱离危险。

陈锋就像从鬼门关走了一遭，心脏砰砰跳的厉害，大口喘着气。

差点把自己玩死。

平静下来之后，陈锋再次看向后视镜，现一切如常，车子后轮胎距离坍塌位置，依然保持一米多远。

车子没有再减，也没有冒然加，陈锋就这么观察了一会儿。

终于得出结论。

第一：坍塌会随着车辆提而提，但不会随着车辆减而减。

第二：保持匀行驶，坍塌不会追上车辆，而是始终保持一米多距离。

幸好现在车16o迈，还没有加到极限度。

问题就是，在这样生死危机的关头，有多少玩家能忍住踩油门的冲动，一直保持最初的度，匀行驶？

踩了油门之后，就完蛋了，坍塌度也加快了，再想减已经不可能。

为了不被追上，只能继续踩油门，让车子度更快。

这是一个死循环……

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