难道说,他们是想用电车送自己回去?
可是,即使能用电车一路直达终点,也就是一号站台,那里距离大学城仍然有将近一个小时的车程,自己这一百多个人,又要怎么跨越危机四伏的四区。
[虽然还是有点无法理解你们是怎么跑到那个地方的,但是先问一句,你们现在是开车的对吧?]叶寄凡又问。
思考了一下拖拉机究竟算不算车之后,还是回复给了她肯定的答案。
[那你们还记得电车怎么开吗?]
那一次电车之行印象太深刻了,必须记得。
[那你们的车足够从一号站台开到大学城吗?]
询问了一下老刘,据他说这种拖拉机加满一箱油能跑300公里,所以答案依旧是肯定的。
在收到了三份肯定的答案之后,叶寄凡说:
[那就在站台等个半小时!]
意味不明,其实并没有理解她究竟准备用什么方法把自己这一百多人给搬运过去。
但是既然已经到了友人的地盘上,还是按科大说的做比较好。
于是大家在拖拉机上坐了半个小时。
听t市里面隐隐传来的动静,真是火力全开。
站台的播报系统早已坏了。
半个小时之后,随着风声,熟悉的白色电车从轨道上全速驶来。
然后,电车停在了面前的轨道上。
明明应该是自带光环的大救星,但是大家却纷纷不约而同地沉默了。
沈未歪着脑袋看了一会儿,随后开口:
“你们觉不觉得,这个电车跟我们之前见到的,稍微有一点点不一样?”
“不能说是一点点。”苏梓临摇头,“应该说是完全。”
在之前的那趟电车之旅拿到了这辆电车的最高权限之后,它便相当于归科大所有了。
这其中隐含的意思是,科大想怎么折腾就怎么折腾。
之所以还能认出来这是那辆电车,是因为它的头部,也就是驾驶舱还保留着原有的样子。
而后面的十几节车厢,窄小的车门全部被拆了,换上了和车身等长的巨大车门。
里面的座位、扶手等等,更是被全部清空了。除了驾驶舱,后面的这些空间,分明就是为了把载货的容量拉到最大准备的。
[对啊,要是原来那个样子,我们往来运物资多不方便。怎么样?现在这样是不是方便多了?所以让你们带着车回去啊。]叶寄凡说。
原来如此。
怪不得她要问那三个问题。这下醍醐灌顶了。
真·带着车回去。
于是,大家便把拖拉机给开进电车里面去了。用文字来描述看上去会比较抽象,但确实是这样的。
十三辆,正好排排坐,铺满整个电车。
至于人,挤一挤还是能塞进角落的。
沿路的停车程序科大早就已经关闭,现在这辆电车遵从的指令是,从泰湖站一路开到一号站台。
兜兜转转,竟然真的能回去了。
就这样,一辆改造电车,十三辆拖拉机,还有一百来个人重新踏上了回大学城的旅途。
当然了,对于人来说,这是一趟非常狭窄的旅途。
“谁扒拉我啊!”
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