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第399章 条约型巡洋舰（第1页）

华盛顿会议上形成的《关于限制海军军备条约》，暂停了这个平行世界上海军列强们建造主力舰的活动，从而宣告了“海军假日”的到来。

随即各国海军便将注意力转向了主力舰以外的其他舰只身上，航空母舰、巡洋舰和驱逐舰等皆受到更多的重视，呈现出蓬勃展的景象。

其中一直以来就被人们认为是战力仅次于主力舰的巡洋舰，最先得到了资源的倾斜，列国纷纷对这一舰种加大投入，形成了一股巡洋舰的展浪潮。

由于条约的规定，原本就已经展现出大型化趋势的巡洋舰，被直接划定了主要性能的标准上限，“条约型巡洋舰”就此正式诞生。

在此后的十几年里，在这个标准的范畴内建造尽可能强大的巡洋舰，便成为了各国海军最为重要的项目之一，也让各国的设计师们终于戴上了“同样的镣铐”。

在这样的大气候下，华夏自然也不能免俗，只不过在展自己的“条约型巡洋舰”的过程中，国防军海军最先投入建设的，却是已被别国暂停展的二等巡洋舰。

国防军如此做法，是基于固有的舰队展和舰只替换计划，同时也是为了保持战舰的新锐程度，是作为对别国新式小型快巡洋舰的一种回应。

于是，在年月至年月间，四艘同一型号的二等巡洋舰续在海军的雷州和胶州造船厂开始了建造工作，分别为“长沙ii”号、“杭州ii”号、“广州ii”号和“贵阳ii”。

四舰由两个造船厂各承建两艘，相继于年月至年初建造完成，单舰平均造价万华元。

“长沙ii”级二等巡洋舰，在设计上重点突出高，为此相较前型“天津”级采取了许多减重的措施。

“长沙ii”级的外观依旧为传统的高干舷长艏楼的样式，直线前倾型舰艏，舱面布局为前后两座三脚桅和舯部纵列两座烟囱。

舰体被设计得更为修长，水下线型也更适合高航行，全长米，最大处宽米，最大吃水米，标准排水量，oo吨。

动力系统与“天津”级一致，在输出功率同为，ooo马力的情况下，设计航提高到了节，节航下的最大续航力为，ooo海里。

为了给战舰减重，除了采用更新式的建造技术以外，“长沙ii”级还在防护性能上做出了不小的牺牲。

侧舷的唯一装甲防护，是位于前后主炮之间，从中甲板延伸至水线以下的主装甲带，其水线处的最大装甲厚度为o毫米，水线以下为o毫米。

水平防御采用平甲式单层装甲甲板，装甲最厚处为毫米。

主炮塔的装甲最大厚度为毫米，指挥塔装甲的最厚处为毫米，舰员编制o人。

由于体型有限，舰体水下部分的防护，主要依靠主装甲带在水下的延伸部，和舰体舭部的隔舱结构，以及优化设计的双层底和水密分区。

在火力配置上，“长沙ii”级以八门年型o倍径毫米炮为主炮，沿舰体中轴线安放于前后背负式摆放的四座双联装炮塔内。

防空武器为八门单装o年型o倍径毫米高射炮，两舷则各装有一座三联装毫米鱼雷射管。

舰体舯部搭载有一架水上飞机，并装有一部弹射器和回收用的吊车。

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