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第57章 挑战（第2页）

“听说你们给维特尔的续约合同有降低薪水的要求。”

“是的，有这个要求，但是，我认为这个要求不是他主动离开法拉利的主要原因。”

“难道还有什么其他的原因吗？”

“我认为压力和失望才是主要原因。”

杰克低头呢喃了两句，问道“压力和失望怎么说？”

卢卡停顿了片刻，随后开始了诉说。

“你也知道，法拉利车队作为f1赛事历史上现存最古老也是最成功的车队，它汇聚着很多人的目光，而这些关注也会带来巨大的压力。”

“维特尔压力的来源有很多，一是车队给的，车队把四届世界冠军招募来就是期望维特尔可以延续法拉利的辉煌，所以法拉利每年的口号都是冠军，但是，你也知道。”

“二来，则是车迷给的，车迷他们很少人懂得赛车之间的差距，他们大部分人只会要求维特尔夺冠，一旦维特尔的表现不如预期，他们只会责怪维特尔，这方面的压力是最大的。”

“三是维特尔自己本身给与自己的，维特尔转会法拉利的时候是带着四届世界冠军的光环加入的，他自己也想要重铸法拉利的辉煌，所以他自己就会给与自己很大的压力。”

卢卡喝了一口水，又说道“至于失望，更多的是对于法拉利车队的失望，去年，车队与勒克莱尔续约5年至2o24年，车队已经明确了勒克莱尔作为车队长期支柱的意图，而今年，维特尔仅仅是收到了一份降薪合同，虽说两人是队友，但f1车队里的队友关系往往就是一山难容二虎，勒克莱尔的上升势头正猛，这也加了维特尔离队的脚步。”

说到这，卢卡停止了诉说，想让杰克消化一下。

卢卡看了眼认真思考的杰克，语重心长的说道“杰克，如果你明年成为法拉利车队的正式车手，这些压力也会袭向你，当然不会有维特尔这么大的压力，但是这些压力可能会压垮你，你做好准备了吗？”

杰克面带微笑的对卢卡说道“boss！我从多年的赛车生涯中学到了很多，如何比赛，如何缓解紧张，如何缓解压力，如何调节情绪，但是，其中最重要的一点就是不要自己怀疑自己，要永远保持自信，让自己充满继续前进的动力，而且我也始终记得我父亲教我的一句话，那就是赛场上你永远不可能真正的准备好，所以我只能努力的提升自己，让自己时时刻刻做好准备，准备迎接更大的挑战。”

闻言，卢卡一脸笑容的看着杰克，他对杰克的回答感到非常满意。

“非常棒！杰克，你已经成为一名真正的赛车手了，努力吧，杰克，我相信你会成为一名优秀的f1赛车手。”

“这一点，我从不怀疑自己。”

两人的谈话并不为人所知。

关于这件事情，杰克并没有立刻告诉大卫和经纪人马克。

知道的人多了，难免出现什么变故。

而且，现在告诉他们，只会徒增烦恼。

但是，一些该做的准备还是要做的。

接下来的日子里，杰克训练的更加刻苦了，就连训练师菲利普都直呼受不了。

毕竟杰克训练的时候，他需要在一旁看护着。

时间很快来到了6月份，杰克终于等到了国际汽联的消息。

f1确定将在7月5日于奥地利红牛赛道，以双重赛方式复赛。

f2与f3也确定将与f1一同前往奥地利，展开拖延许久的新赛季。

为了管理上的方便，f2，f3将与f1一同行动。

更新后的赛程表如下。

round1—奥地利大奖赛-红牛环赛道7月3日-7月5日

round2—施蒂利亚大奖赛-红牛环赛道7月1o日-7月12日

round3—匈牙利大奖赛-亨格罗宁赛道7月17日-7月19日

round4—英国大奖赛-银石赛道7月31日-8月2日

round5—7o周年大奖赛-银石赛道8月7日-8月9日

round6—西班牙大奖赛-加泰罗尼亚赛道8月14日-8月16日

round7—比利时大奖赛-斯帕赛道8月28日-8月3o日

round8—意大利大奖赛-蒙扎赛道9月4日-9月6日

round9—托斯卡纳大奖赛-穆杰罗赛道9月11日-9月13日

当然，这只是部分赛程表，预期到欧洲赛程结束后才会有变化。

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