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第63章 这是可耻的小人（第2页）

现在运十项目已经决定停止了，那么一部分技术人员就应该回去了。

团队一散，图纸一散，设备被瓜分。

最后，运十飞机什么也没有了。

杨杰又问道：“马老，能让我们接手这些图纸设备吗？或者一部分也校”

马老摇摇头，表示不可以。

飞机作为一个庞大的系统工程，这里头的图纸可不是数目。

现在问题是这些是上飞国营企业的财产，属于机密文件。

而绘图可不仅仅是飞机的零件尺寸。

它包括制造飞机零件的工件以及配套的尺寸。

还有不同零件的原材料配方，以及各种替换的配方，变种替换的配方。

数量超大。

有一个法，国产ARJ能诞生，还多亏了从二毛家的某个设计部拉回来的几百吨图纸。

里面包罗万象，这就是ARJ的原型机模版技术由来。

专家有专家的矜持。

杨杰有杨杰的歪脑筋。

老头讲不通，那就走商业谈判路子。

马老舍不得卖方这架原型机，不代表上飞领导不肯卖。

杨杰当即一个长途电话打过去，让公司的公关团队出动。

吃喝玩乐，一条龙服务。

把某些领导伺候好了，什么问题都解决了。

只需要两千万，注册号位b0002号原型机以及半成品3号机就属于他的了。

此外，加工厂的设备和一部分遗弃的图纸都被这些领导当废品给卖掉了。

还有一套让杨杰惊喜万分的设备，运十飞机的配套飞行模拟设备。

看样子，现代民航能考虑到的东西，上飞集团都考虑到了。

现在都白白便宜了他。

文件上写的收购合同，是特区政府以两千万的价格收购的。

运十飞机的技术团队分崩离析，但还有一个老爷子在傻傻的做最后的坚持。

没有配件供应商，那就用他剩余的团队自己造。

然后逐个解决美国专家提出来的问题。

飞机要拿走，没门。

这早晨，马老准备和往常一样去工厂角落，准备去改进那架运十飞机。

他已经琢磨好了一个不错的方案，可以有效的解决飞机的问题。

然而等他到厂区的时候，发现飞机已经消失不见了，原本应该在场的技术人员也消失不见了。

他急忙找到仓管：“人呢？我们的飞机呢？都去哪里了？”

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