第134章 阿根廷渔船和民用造船厂（第4页）
阿根廷现在只有普通的渔船，分为三种，一个是平均寿命35年的机动渔船、平均寿命28年的小渔船和平均寿命14年的近海渔船。
他们捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业，少量出口。
大部分海洋鱼类资源在这一区域比较密集。
阿根廷因此而拥有丰富的渔业资源。
“这附近省市有没有什么造船厂。”
“有几个，但他们的造船也就是普通的渔船。”
这位大哥心情大好，圣赫塞出手大方，买的也多，所以也说了很多重要的事情。
圣赫塞突然觉得阿根廷发展造船业大有可为，何不试试。
而且拉普拉塔钢铁厂，普拉里船队都是现成的，然后只要修建几个，渔船，小型货每年轮都可以修建起来，海洋运输各种原材料，还有去南极捕鱼。
圣赫塞带着三角洲安保的人员，又开始忙碌起来，去买个小小的造船厂，也可以坐维修货轮用，普拉里国际的货轮，每年的维修和保养。
圣赫塞不置可否，边挑边闲聊起来，阿根廷现在的渔船数量很少，还有不少木制的渔船，捕捞也比较简单，主要是渔网，特别是因为没有冰冻储存，来回一趟的收获比较差。圣赫塞挑挑捡捡，买了上千斤的鱼和虾，打算给钢铁厂的建设人员打打牙祭，还多给了一些比索。
还记得他的科恩兄弟公司，也就是圣赫塞旗下最大的人力资源公司的负责人路西恩，他家里曾经就是捕鱼的。
阿根廷现在只有普通的渔船，分为三种，一个是平均寿命35年的机动渔船、平均寿命28年的小渔船和平均寿命14年的近海渔船。
他们捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业，少量出口。
大部分海洋鱼类资源在这一区域比较密集。
阿根廷因此而拥有丰富的渔业资源。
“这附近省市有没有什么造船厂。”
“有几个，但他们的造船也就是普通的渔船。”
这位大哥心情大好，圣赫塞出手大方，买的也多，所以也说了很多重要的事情。
圣赫塞突然觉得阿根廷发展造船业大有可为，何不试试。
而且拉普拉塔钢铁厂，普拉里船队都是现成的，然后只要修建几个，渔船，小型货每年轮都可以修建起来，海洋运输各种原材料，还有去南极捕鱼。
圣赫塞带着三角洲安保的人员，又开始忙碌起来，去买个小小的造船厂，也可以坐维修货轮用，普拉里国际的货轮，每年的维修和保养。
阿根廷现在只有普通的渔船，分为三种，一个是平均寿命35年的机动渔船、平均寿命28年的小渔船和平均寿命14年的近海渔船。他们捕捞产品主要供应给国内鲜鱼市场和贮藏工业，少量出口。
大部分海洋鱼类资源在这一区域比较密集。
阿根廷因此而拥有丰富的渔业资源。
“这附近省市有没有什么造船厂。”
“有几个，但他们的造船也就是普通的渔船。”
这位大哥心情大好，圣赫塞出手大方，买的也多，所以也说了很多重要的事情。
圣赫塞突然觉得阿根廷发展造船业大有可为，何不试试。
而且拉普拉塔钢铁厂，普拉里船队都是现成的，然后只要修建几个，渔船，小型货每年轮都可以修建起来，海洋运输各种原材料，还有去南极捕鱼。
圣赫塞带着三角洲安保的人员，又开始忙碌起来，去买个小小的造船厂，也可以坐维修货轮用，普拉里国际的货轮，每年的维修和保养。
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