科技霸主从新能源车开始正文卷第136章:飙车!纽博格林北环赛道,是一条80年前设计建造的赛道,单圈有24公里长,170多个弯。
纽北赛道涵盖了众多类型的弯道和变化路面,对车辆的加减速、过弯操控、稳定性等都有极好的呈现。
这是一个被汽车业界多数人认可的、公平公开公正的性能擂台,而这个擂台的唯一指标,就是圈速。
一般而言,在没有举行比赛,或者没有厂商包场的时候,普通人都可以花钱开车进去体验,也被称作游客开放日。
而具体的价格,以2013年度收费标准如下:
飚1圈:26欧元
飚4圈:97欧元
飚9圈:202欧元
飚25圈:499欧元
飚无限圈:1475欧元
甚至如果你没有车,周边还有丰富的租车行业,下到雨燕,上到国际知名跑车,都可以在租车行里面租到。
同时这里也接待一些厂商,对车辆性能测试,只要有钱就可以包场。
——————
时间很快,姚兴风等人已经抵达纽北半个月时间了。
这半个月的时间里面,他们总共在纽北里面训练了十天。
而姚兴风以及几位车手,也通过租到的车辆,将整个赛道都跑得非常熟悉了。
尤其是姚兴风,哪怕是同样性能的一台车。
他也可以比其余几人快上接近一分钟时间!
这个时间看起来好像并不多,但是要知道其余几人也是精通开车的车手。
同等性能车辆的情况下,能够超出这么长的时间非常困难。
这是五星车手,和普通三星车手的强烈对比,足以证明姚兴风的天赋顶级。
又是一天早上,这一天,姚兴风等人早早地就起床了。
今天,天气格外明朗,气温三十度,万里无云!
今天,同样也是一个纽北开放日,只要缴纳一定的费用,就可以将自己的车子开上赛道。
甚至并未取得上路许可的车辆,都可以出现在这个场地里面。
而同样的,今天,也是九州汽车的车型,第一次踏上纽北赛道,这个国际知名的赛场。
酒店停车场,朱雀以及另外四台车型,洞庭,泰山,在这几天时间里面,都已经通过空运或者船运抵达到这座小镇。
所有九州汽车厂的车手,在酒店门口集结,教练员在做着最后的演说。
“大家,对场地已经熟悉了,接下来就是我们九州汽车,是我们华国车手正式登场的时候!”
“大家一定要全力以赴,当然,安全更加重要,在保证安全的前提下,尽量跑的快一些。”
“开放日,赛道上车辆比较多,注意超车时机,我不希望今天看到有我们九州汽车厂的车被拍在墙上。”
“在车上面,我们已经安装了摄像头记录各位圈数成绩。”
“然后,按照最近训练的成绩表现,姚兴风驾驶朱雀,王浩和邹启宇驾驶洞庭,刘岩和周宇轩驾驶泰山。”
简单的鼓励了一帆,又给五台车分配好了驾驶人员,一行十余人,这才乘坐车辆,从酒店出发,朝着纽北赛道而去。
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