一年华夏生了很多大事,华夏第一条铁路试运行,从井陉县到京城、唐山铁路全线贯通。
历时年时间ooo多公里铁路完成,期间动用力过oo万,其中倭岛带过奴隶就o多万。
更万多奴隶累死在铁路施工过程中,那些倭寇了华夏崛起死也值了。
中间以钢筋混凝土代表混凝土造桥梁技术更得到了很大突破。
至于车动力方面一年时间数千工匠在井陉一段铁路试验,蒸汽车动力得到大大提升。
现在车试验货运能力突破oo吨。
一次货运o万斤,着划时代意义,从井陉县运载煤矿到到京城,只需要天时间,车载平均时o公里。
货运成本成本降低,效率提高,民间牛车、力货运会在平原地区失去优势,慢慢被淘汰。
生产力提高将会让个世界生翻天覆地变化。
第一条铁路建成让朝廷诸多官员都看到了未趋势。
朝廷开始规划第条铁路线,大多数官员都将第条线路规划京城到南京线路。
过个提议被范仁给否定了,南方大量河流,漕运达,如果铁路建成,南方漕运慢慢就失去竞争优势,商品会被大量贬值。
第条铁路布局在北方,以山西河京城中心向四周扩散。
山西大量煤矿资元,未工业基础一定会在山西,京城又政治中心,必须得交通达。
趁着现在时间局势可以掌控,必须先把北方牢牢控制在华夏手里。
范仁大手一挥,直接规划了三条铁路线。
第一条京城到哈尔滨,三江平原作粮仓重地,需要达运输能力,管粮食军需未都要走一条铁路。
第条,呼和浩特到西安,路线从北向南贯通山西,未山西煤矿南下河南中原,内蒙牛羊南下都走一条铁路。
第三条,京城到乌鲁木齐,未新疆会作产棉花大省,如果一条铁路开通,论轻工业粮食运送到新疆运费大减,新疆棉花包括沿途蒙古牛羊,管类皮革羊毛都可以廉价运送到京城。
三条铁路同时开工,由铁路局分三个部门负责,所资元调控由朝廷和神龙军联合负责。
至于劳动力,铁路施工沿途,当地百姓加入施工队,都交给正常工资,更多劳动力要从倭岛那边元元断运送奴隶过。
了华夏崛起,整个倭岛必须要成牺牲品!
当然范仁虽然也否定了朝廷京城到南京铁路线,主要因目前所铁路建设朝廷出一分钱,所资金都由皇家出资建设。
朝廷要建造京城到南京铁路,那就自行筹措资金,范仁边会提供无偿技术支持。
很显然朝廷目前个济实力,建造铁路事只能暂时放一放了。
至于一整年生第件大事就蒸汽轮船在青岛港试验成功。
蒸汽船成功标志着海军以要生翻天覆地变化。
范仁下令船厂着手建造第一批蒸汽战舰,同时着手研制第代蒸汽战舰。
第代战舰长度要过百米,未-年内海军要一支完整蒸汽舰队。
处理完所政务华夏四年到。
范仁下令止战,休养生息,各军区轮流放士兵家休整个月,该娶媳妇就娶媳妇,该生娃就生娃,该孝敬父母就孝敬父母。
毕竟整个华夏军现在福利最高,那些三年家兵平均手里都攒着几百两银子。
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