动力b轮融资时拿到更多的股份，但一直以来都是徐滨、陈锋两人跟相关方接触，曹沫他本人都还没有来得及跟丁肇强、钱文瀚细谈这事。 合元动力的创始人团队及前两轮参与融资的投资人，不愿意看到股份被摊薄太多，因此限制b轮融资放开的窗口，但这并非是绝对的。 只要开启新一轮的融资，老股东不参与新一轮的融资，股权必然会被摊薄；而老股东也不可能因为担心股权被摊薄，就断然拒绝企业为接下来更大规模的展计划进行新的融资。 说到底还是价码，说到底还是以怎样的估值基础进行新一轮的融资。 零八年国家正式以财政补贴为主的方式，在主要城市进行新能源汽车推广的试点工作，新能源汽车整车研、生产、销售以及动力电池等相关零部件、控制系统、原材料的研、生产、销售等，成为资本市场追逐...

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